Resilienz der Fahrzeugindustrie: Zwischen globalen Strukturen und lokalen Herausforderungen

Die Lieferketten der Fahrzeugindustrie sind hochkomplex, global vernetzt und dadurch auch besonders anfällig für Störungen. Bereits der Ausfall einzelner Komponenten kann den gesamten Produktionsprozess vorübergehend zum Erliegen bringen. Neben globalen Ereignissen, wie der SARS-CoV-2-Pandemie, haben auch anders gelagerte Krisenereignisse, etwa das Erdbeben von Fukushima 2011, zentrale Lieferketten für die Fahrzeugindustrie unterbrochen. Mit der Umstellung auf autonomes Fahren und Elektromobilität werden mikroelektronische Bauteile sowie Batteriezellfertigung weiter an Bedeutung gewinnen. Der gegenwärtige Strukturwandel der Automobilindustrie muss daher von Anfang an Resilienz als Gestaltungsziel verfolgen und dabei Ansätze der Kreislaufwirtschaft sowie neue Kulturen der datengetriebenen Kooperation verwirklichen, die Lieferkettentransparenz und damit Reaktionsfähigkeit in Krisenfällen ermöglichen.

Dieser acatech IMPULS fasst spezifische Herausforderungen bei der Steigerung der Resilienz von Lieferketten und Wertschöpfungsnetzwerken in der Fahrzeugindustrie zusammen. Er zeigt Handlungsansätze für Politik, Wirtschaft und Wissenschaft auf, mit denen die Widerstandsfähigkeit der global vernetzten und sich über viele Ebenen erstreckenden Strukturen der Automobilwirtschaft gegenüber Schockereignissen jeglicher Art verbessert werden kann.

Der vorliegende dreibändige acatech IMPULS gibt Entscheiderinnen und Entscheidern einen Wegweiser in die Hand, wie eine höhere Resilienz in Lieferketten und Wertschöpfungsnetzwerken erreicht werden kann, um auf Schockereignisse aller Art besser vorbereitet zu sein.

• Band I bietet einen Überblick über das Konzept Resilienz im Allgemeinen und über resilienzsteigernde Ansätze, die für alle Branchen gleichermaßen gültig sind.

• Band II vertieft diese Überlegungen für die Gesundheitsindustrien, also Pharmazie und Medizintechnik.
• Band III stellt Chancen und Herausforderungen für eine höhere Resilienz im Fahrzeugbau dar.